Предупреждение

JUser: :_load: Не удалось загрузить пользователя с ID: 239

Том Дуган и Ride UK ВМХ

/media/k2/items/cache/f87fbc910391d7330524962d6e39904f_L.jpg

 

 

Том действительно хотел перепрыгнуть эту штуку на плоскач, но он просто не мог вкрутить достаточно, чтобы долететь до плоскости... решение? Зацепиться за мотоцикл! Брайан на Kawasaki сказал, что они разогнались почти до 80 км/ч. Это довольно страшно, особенно когда на улице всего лишь 5 градусов тепла. Вряд ли с чем-то можно сравнить, когда ты на 20" байке и тебя тянет мотоцикл в морозящую температуру на рассвете дня. Том - солдат воздушно-десантных войск. Без сомнений.

 

 

 

Том сделал гэп с верхней ступени, перелетел бредовые железные ворота и вкатил в холм. Не позволяй свету от вспышек камеры надурить тебя – на улице было темно, как в пещере. Как я уже говорил, Том бесстрашен.

 

Дроп с крыши на рэйл мэнл. Меня очень радует, что на четырех фотках с Томом есть крыши.

 

 

Этот терн-даун гэп потребовал довольно серьезную ночную миссию по модификации спота. Новые владельцы этого офисного здания пытались помешать нам кататься и установили бетонные парковочные блоки вдоль всей наклонки так, чтобы мы не смогли использовать эту нежную асфальтовую наклонку. Неудержимые – я, Том, Джозеф и Брайн, прокрались во владения одной из поздних ночей. Вооруженные одним большим молотком, с лыжными масками и шарфами, обернутыми вокруг наших лиц, мы не могли быть опознаны новыми CCTV камерами, установленными вокруг всего здания. Это было абсолютно дибильно – мы выглядели как будто собирались ограбить банк. Выглядеть более подозрительно было просто невозможно, и я даже представить не могу, что прохожие могли подумать, когда видели нас. В любом случае, где-то после 15 минут тяжелого труда: мы долбили, поднимали, буксировали – нам удалось-таки выпустить на свободу этот спот и исчезнуть, пока кто-либо не заявил о нас в ФБР. На следующий день, Том перелетел этот барьер заложил терндаун и приземлился на дорогу.

 

 

 

 

"Я НАСРАЛ НА СТОЛ, ЗА КОТОРЫМ МЫ СИДЕЛИ, ПОТОМУ ЧТО ТАМ СЛИШКОМ ДОРОГО, А ЕДА НА ВКУС КАК ГОВНО, ТАК ЧТО Я ВЗЯЛ СВОЕ ГОВНО ПРЯМО СО СТУЛА, ПОКА ТАМ ВСЕ ЕЛИ, И ПОЛОЖИЛ ЕГО НА СТОЛ"

 

 

 

 

Многоуважаемый Райн Кориган много лет назад сделал тэйл вип на этой крыше. С тех пор, насколько я знаю, никто туда не смел сунуться. Так что мы с Томом и его Канзаским друганом затащили туда рампу для приземления, чтобы он смог сделать трансфер с крыши (больше 3-х метров высоты) на эту рампу. У Тома было всего лишь 15 метров мокрой асфальтовой гальки чтобы достаточно разогнаться для гэпа с крыши на бетонную поверхность. На самом деле я сейчас не совсем уверен, был ли Том там в порядке без Брайна, который бы обязательно привязал его, чтобы тот не соскользнул с крыши и разбился. После, мы закончили тот день 60-ти километровой погоней на моем минивэне от неуёмного церковника, который, похоже, был настроен поймать нас и придать правосудию...Но это уже совсем другая история.

 

 

 

"КОГДА МАШИНА ЧУТЬ НЕ СБИВАЕТ ТЕБЯ, А ВОДИТЕЛЬ ЕЩЕ И ОРЕТ, КАК БУДТО ТЫ ВИНОВАТ, ТО ТЕБЕ ПРОСТО НЕОБХОДИМО ПОКАЗАТЬ ЕМУ СВОЙ ЧЛЕН, И ТЕПЕРЬ УЖЕ КАК БУДТО ОН ВИНОВАТ, ПОНИМАЕШЬ?"

 

 

 

Том любит кататься в рампе Т1. Думаю, если бы я умел кататься, как он, то тоже любил бы Т1.

 

 

Том с пятью лучшими друзьями из Канзаса живут в этом доме в окресностях Остина. Вряд ли их соседи довольны ими – только представьте! Трансфер с квотера прямо на крышу.

 

 

По какой бы то ни было причине, Том просто обожает гэпать на плоскость. Конкретно этот гэп он сделал уже через две минуты, после того, как приехал на спот. Это было первое, что он сделал тем днем, и сделал это три раза. Он перепрыгнул выступ высотой по колено, пролетел весь сет и приземлился прямо на газон. Что ж... хоть смягчило малька.

 

 

 

  

"ЕСЛИ ЧЕСТНО, ТО Я ДАЮ ЛЮДЯМ ШАНС, НО КОГДА КТО-НИБУДЬ БЕСИТ МЕНЯ, И Я СМОТРЮ НА ЭТОГО ТИПА И ВИЖУ ПОЛНЕЙШЕГО МУДАКА, ТО Я ДОЛЖЕН УДАРИТЬ ЕГО ИЛИ ПО ЕГО МАШИНЕ, НУ ИЛИ ПОКАЗАТЬ ЯЙЦА"

 

 

 

 

Тобоган трансфер с трехметрового квотера с правой стороны на вертвол с левой стороны.

 

 

Этот автобус стоит во дворе каких-то стариков прямо перед их домой, и Том спрыгнул с него. Но он не был удовлетворен. Он сказал мне, что, возможно, сможет ванейтнуть с него...Ехать на фейки с этого холма – мне показалось ужасным планом, но если Том решил что-то, то я не собираюсь спорить с ним. Тем не менее, я не особо удивился, когда первая его попытка закончилась сальто назад на голову. После этого, немного менее уверенный в возможности сделать там 180, Том повернулся ко мне за советом. Я предложил ему трёхнуть с него. Так, ему хотя бы не придеться иметь дело со всем этим фейки бредом. Он сделал трёху с первого раза, а потом сказал мне, что это самая большая штука, с которой он делал 360. Так и надо, Том!

 

 

 

Интервью от 2012 года, взятое и с удовольствием переведенное с RideUK BMX. 

ИНТЕРЕСНОЕ

ЧТИВО

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ